DP WORLD調(diào)查顯示：盡管貿(mào)易壁壘不斷加劇，貿(mào)易領袖對2026年前景仍持樂觀態(tài)度
全球貿(mào)易觀察所年度展望：盡管關稅上調(diào)、成本攀升與政策不確定性疊加，94%的受訪者仍預計2026年的增長勢頭將與2025年持平，甚至更勝一籌
瑞士達沃斯2026年1月21日 /美通社/ -- 全球貿(mào)易前景看似脆弱。 營商信心則不然。 這是DP World最新發(fā)布的《全球貿(mào)易觀察所2026年度展望報告》的核心發(fā)現(xiàn)，數(shù)據(jù)顯示，盡管全球貿(mào)易摩擦與市場波動持續(xù)加劇，仍有94%的受訪者預計2026年 的貿(mào)易增長勢頭將與2025年持平，甚至更快。
這一調(diào)查結果基于對八個行業(yè)、19個國家/地區(qū)共3,500名供應鏈與物流高管的調(diào)研，調(diào)研于達沃斯世界經(jīng)濟論壇年會召開前完成。
總體來看，54%的受訪者預計貿(mào)易增長速度將快于2025年，40%則認為將與2025年持平。 這一定程度上是在53%的受訪者預期政策不確定性處于較高或極高水平、90%的受訪者預計貿(mào)易壁壘將上升或維持現(xiàn)狀的背景下作出的判斷。 盡管挑戰(zhàn)重重，僅有25%的受訪者預計其業(yè)務將受到負面影響，49%認為影響有限，而另有26%甚至看到了積極影響。
營商一線的真實感受，與部分宏觀預測形成鮮明反差。國際貨幣基金組織預計貿(mào)易增長（按數(shù)量計算）將在2026年放緩至2.3%，低于2025年預估的3.6%。
在被問及2026年貿(mào)易增長潛力最大的地區(qū)時，高管們最常提及歐洲（22%）和中國（17%），其后依次為亞太地區(qū)（14%）和北美（13%）。
DP World集團董事長兼首席執(zhí)行官Sultan Ahmed bin Sulayem表示：“全球貿(mào)易正在日趨復雜，絕非簡單。 我們的職責清晰而堅定：洞察既有的貿(mào)易摩擦，前瞻潛在風險，并持續(xù)投入基礎設施、能力建設及合作伙伴關系，助力客戶以更高效率與更強可靠性運營，確保全球貿(mào)易順暢運轉。”
《GTO年度展望報告》由總部位于日內(nèi)瓦的洞察機構Horizon Group協(xié)助編制。 Horizon Group管理合伙人Margareta Drzeniek表示：“我們看到的，是建立在應急預案之上的營商信心。 高管們正通過多元化供應商、重新評估并優(yōu)化運輸路線、增加替代方案，將韌性深度嵌入戰(zhàn)略之中——因為波動性已成為新的常態(tài)。 而真正占據(jù)優(yōu)勢的，將是那些能夠把韌性規(guī)劃轉化為可量化業(yè)績的企業(yè)。”
2026年企業(yè)的變革之道
調(diào)查結果顯示，企業(yè)正主動重塑供應鏈與貿(mào)易路線，以積極應對不斷加劇的市場波動。 其中包括：
DP World全球貿(mào)易觀察站（Global Trade Observatory，簡稱GTO）是一個以數(shù)據(jù)與洞察為核心的平臺，旨在為決策者提供可落地的情報，幫助其理解并應對正在重塑全球貿(mào)易格局的關鍵力量。該平臺立足于多項研究成果，其中包括一項覆蓋8個行業(yè)、19個國家和地區(qū)、3,500名供應鏈與物流高管的獨家調(diào)研。 該研究于2025年11月與總部位于日內(nèi)瓦的洞察機構Horizon Group共同開展。
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