沙特阿拉伯吉達(dá)2026年2月11日 /美通社/ -- ABB國際汽聯(lián)電動方程式世界錦標(biāo)賽第12賽季的首個雙賽分站即將拉開帷幕,第4輪與第5輪比賽將于2026年2月13日至14日在標(biāo)志性的吉達(dá)濱海賽道舉行。
第 12 賽季的首個雙賽周末即將在吉達(dá)璀璨燈光下上演。本周末看點(diǎn)頗多:除了萬眾矚目的進(jìn)站快充回歸,而車手積分榜前五名在經(jīng)過三輪激戰(zhàn)過后,分差僅剩7分。
中國車迷和觀眾可以在新浪賽車、BiliBili、虎牙、央視體育客戶端、央視頻、騰訊體育,抖音以及廣東體育電視頻道觀看比賽。
第4輪
一練 2月13日 01:00 - 01:40
二練 2月13日 18:30 - 19:10
排位賽 2月13日 20:40 - 21:48
正賽 2月14日 1:05 - 02:00 (進(jìn)站快充)
第5輪
三練 2月14日 18:30 - 19:10
排位賽 2月14日 20:40 - 21:48
正賽 2月15日 1:05 - 02:00
車手賽前心聲
進(jìn)站快充回歸
吉達(dá)雙連賽將見證進(jìn)站快充在第12賽季的回歸——這是一項革命性的充電技術(shù),將徹底改變比賽的策略元素。這項強(qiáng)制性環(huán)節(jié)僅在雙連賽的其中一場比賽中使用,車手必須進(jìn)站并在比賽中期進(jìn)行一次能量補(bǔ)給。從那時起,由于不再需要過度關(guān)注能量管理,車手可以發(fā)起更猛烈的進(jìn)攻,這往往會帶來更加精彩刺激的比賽。
進(jìn)站快充的規(guī)則
進(jìn)站快充是一項創(chuàng)新的、強(qiáng)制性的賽中環(huán)節(jié),通過在維修區(qū)進(jìn)行一次耗時30秒、功率600kW的充電,使賽車獲得10%的電量提升(3.85kWh)。它將在第12賽季雙賽分站的兩場比賽中選擇一場使用。
所有車手必須在比賽期間進(jìn)站獲取這部分額外電量,然而,每支車隊僅配備一臺進(jìn)站快充充電設(shè)備,這意味著他們無法進(jìn)行"雙車連停"。這也將制造大量的戲劇性和懸念,因為每個競爭者都要應(yīng)對額外的策略元素,這可能會改變比賽結(jié)果和戰(zhàn)術(shù)。
當(dāng)車手進(jìn)站補(bǔ)能瞬間,其電池剩余電量必須在40%以上且低于60%。進(jìn)站時機(jī)取決于每位車手在比賽第一階段的電量消耗策略,因此各車隊的進(jìn)站時間會有所不同。
本賽季,設(shè)有進(jìn)站快充的比賽中將僅提供一次6分鐘"攻擊模式"激活機(jī)會。
燈光下的速度對決
除了雙倍比賽日帶來的觀看樂趣,2月13日和14日在沙特阿拉伯舉行的兩場比賽也標(biāo)志著第12賽季的首場夜賽。與白天的常規(guī)流程相比,夜間賽車帶來了許多新的考量因素,包括輪胎和電池效率。
由于比賽在夜間進(jìn)行,賽道溫度會比白天更低,這有助于延緩韓泰輪胎的磨損速度,但也帶來了新的挑戰(zhàn)——瀝青溫度偏低,車手往往難以將輪胎提升至理想工作窗口,進(jìn)而導(dǎo)致關(guān)鍵時刻抓地力不足。另一方面,涼爽的氣溫卻有助于電池組降溫,提升其運(yùn)行效率。
EVO極速時刻 戰(zhàn)火重燃吉達(dá)
繼去年 EVO極速時刻取得巨大成功,吸引了有足球巨星塞爾吉奧?阿圭羅和野獸先生MrBeast等一眾體育與娛樂圈的名人傾情參與之后,這項比賽將于本周日迎來第二季。12位全球超級網(wǎng)紅將駕駛GEN3 Evo賽車,駛上吉達(dá)濱海賽道,展開一場別開生面的極速交鋒。
EVO極速時刻第二季,由"無語哥"Khaby Lame、Max Klymenko、Emelia Hartford、Browney、和Juca Viapri這5位車手,在隊長Vikkstar的帶領(lǐng)下代表"極速之星"戰(zhàn)隊出戰(zhàn),向由The Burnt Chip所帶領(lǐng)的,由Izzy Hammond、Behzinga、ArthurTV和WillNE所組成的"青蛙先生"戰(zhàn)隊發(fā)起挑戰(zhàn)。
吉達(dá)站的可持續(xù)發(fā)展舉措
隨著FE電動方程式獲得B Corp共益企業(yè)認(rèn)證,進(jìn)一步鞏固其作為體育領(lǐng)域可持續(xù)創(chuàng)新標(biāo)桿的領(lǐng)先地位。從"美好未來基金"支持的基層社會影響項目和本地社區(qū)項目,到使用可再生能源供電和完善的廢物管理系統(tǒng),社會與環(huán)境可持續(xù)性始終是FE電動方程式基因的一部分。
吉達(dá)站"國際汽聯(lián)女子賽車計劃"
為踐行對賽車運(yùn)動教育和性別包容的長期承諾,第12賽季的"女子賽車計劃"旨在每個賽事市場中觸及更多年輕女性,回應(yīng)日益增長的、尋求進(jìn)入賽車運(yùn)動領(lǐng)域的女性需求。
在比賽周期間,多達(dá)120名年輕女性將參與"國際汽聯(lián)女子賽車計劃"的活動。參與者將參加工作坊、游戲、職業(yè)講座和維修區(qū)參觀,促進(jìn)賽車運(yùn)動和工程領(lǐng)域的賦權(quán)和教育。
FE電動方程式吉達(dá)站:以文化為基、以人為核的可持續(xù)包容實踐
吉達(dá)站完整呈現(xiàn)了FE電動方程式如何將可持續(xù)理念轉(zhuǎn)化為一種植根文化土壤、以人為本的包容性實踐。在這里,影響力從不喧嘩,亦不流于作秀——它流淌在熱情好客、人文關(guān)懷、教育賦能與信任為本的本地協(xié)作之中。正是這些真實而具體的行動,讓一項全球性體育賽事變得可親近、被尊重、且由本地主導(dǎo)。
在吉達(dá),那些在全球知名賽事語境下常被忽略的群體——自閉癥人士及其家庭、在校學(xué)生、本地青年——他們的才華與潛能,第一次被真正看見。他們并非賽事的旁觀者,而是東道主、貢獻(xiàn)者,更是并肩同行的合作伙伴。